在實際應用中，液壓系統的污染、泄漏、沖擊作用、振動以及噪聲問題，這些是設計與使用一般動力單元時需要注意的幾個關鍵問題。同時這幾個關鍵參數對于整個液壓系統的使用和運行將會發揮很大的影響作用。

  在動力單元運行的過程中，其中如果油液中存在有較多的污染物，那么將會導致滑閥間隙之間出現滑閥卡阻故障，從而會導致出現液壓元件中的阻尼小孔或節流小孔堵塞造成元器件失靈等問題。事實上，在液壓系統中，大約有一大半的故障問題是由于液壓油受到污染引起的。因而在生產期間，對于液壓油的控制是非常重要的。

  除了要注意采取措施，以防止發生污染之外，還必須要盡可能避免發生泄漏的問題。如果由于某種原因導致油液超過了邊界，流到不應該去的其他容腔或系統外部，稱為泄漏。如果發生泄露的問題，勢必會影響到動力單元的動作情況。而內泄漏是從元件的高壓腔流到低壓腔的泄漏，而外泄漏是從元件或管入中流到外部的泄漏。

  同時在液壓系統工作的過程中，一般還會存在著不同程度的沖擊問題。這是因為在動力單元動作的過程中，由于某種原因而引起了壓力的急劇交替升降，這種阻尼波動過程就叫做液壓沖擊。液壓沖擊使系統的瞬間壓力較正常壓力大許多倍，這種現象常使液壓元器件、管道及密封裝置損壞失效，引起系統振動和噪聲。

  最后就是要控制整個系統的運行狀態，以免出現異常的振動或和噪聲。事實上，這兩種情況比較常見，而在動力單元作用期間，其中振動是彈性物體的固有特性，噪聲源于振動，發聲噪聲的振動稱為聲源，所以噪聲的控制歸結為振動的控制。

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